21 октября Toyota Motor официально представила долгожданный внедорожник Land Cruiser FJ, который уже успели окрестить «бэби-Круизер» в западной печати. Новинка занимает более компактную нишу, чем её старшие сёстры. Габариты автомобиля составляют 4575 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1960 мм в высоту, в то время как колесная база равна 2580 мм. Для сравнения, его предшественник Land Cruiser J250 (Prado) длиннее на 350 мм и шире на 95 мм, хотя ниже на 35 мм. Также стоит отметить, что колесная база Prado превышает таковую FJ на 270 мм. Land Cruiser FJ построен на рамной конструкции шасси с несущими лонжеронами и поперечинами, основанными на платформе IMV0, которая также служит основой для таких моделей, как пикап Hilux, внедорожник Fortuner и фургон Innova. С точки зрения дизайна, новинка выделяется своим мужественным стилем, в котором прослеживаются элементы классических моделей Land Cruiser, включая существующий J70. Также, по мнению некоторых экспертов, FJ отдаленно напоминает китайский Chery iCaur/iCar V27, способный соперничать с новым внедорожником. В базовой комплектации Land Cruiser FJ будет оснастить 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2TR-FE объёмом 2,7 литра, развивающим мощность 163 л.с. и крутящий момент 246 Нм. Согласно данным Tokyo Car Watch, вес новинки составляет около 2040 кг, что примерно на 200 кг меньше, чем у Prado. Это силовая установка будет работать в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом типа part-time. В дополнение к этому предусмотрены механический стояночный тормоз и блокировка заднего дифференциала. Точные характеристики углов съезда и въезда пока не раскрыты, однако возникли неофициальные слухи о том, что первый параметр составляет около 30 градусов, а второй — 20. Задняя ось нового FJ укомплектована неразрезным мостом. Производственные мощности нового внедорожника будут размещены на заводе Toyota в Таиланде, на котором также выпускают популярный Hilux.