На совещании с президентом Беларуси Александром Лукашенко произошел забавный инцидент, касающийся судьбы электромобиля Belgee EX50. Президент поинтересовался, где находится проект, который разрабатывался в рамках НАН. На это представители академии начали говорить о том, что прототипы были созданы на базе Geely Coolray и прошли тесты. Однако старт серийного производства не может состояться в силу недостатка знаний и опыта на белорусских предприятиях для выпуска необходимых комплектующих. Глава НАН Владимир Караник суммарно высказал проблему: "Прототипы реально существуют, но они выглядят как Coolray, стоят как Rolls-Royce, а ведут себя как Жигули". Этот комичный фрагмент был запечатлен и показан по телевизору в Беларуси. Важно отметить, что работа над проектом белорусского электромобиля велась в течение почти десяти лет, привлекая много предприятий. Например, тяговый электромотор был разработан на заводе "Могилевлифтмаш", который занимается производством лифтов. Однако в начале 2025 года стало известно о прекращении проекта из-за высокой estimated себестоимости, которая делала выпуск электромобиля крайне невыгодным даже в небольших количествах.