Ferrari рада представить новую среднемоторную модель 849 Testarossa, которая совмещает в себе мощный V8 двигатель и гибридную трансмиссию. Автомобиль, созданный на шасси SF90, занимается формированием новых стандартов, сохраняя при этом ностальгические элементы дизайна из 1980-х, вдохновляясь моделями Ferrari 208 и 512. Двигатель Ferrari F154 V8 с рабочим объемом 4,0 л получил новейшие решения, в том числе улучшенные головки блока и высокопроизводительные турбонагнетатели, развивая мощность до 819 л.с. Три встроенных электромотора добавляют к мощности еще 217 л.с., что поддерживает мощность и драйв автомобиля. На электрической тяге Ferrari 849 Testarossa функционирует на переднем приводе, пройдя при этом до 24 км при 130 км/ч. При достижении 210 км/ч активируется только задний привод. К тому же, батарея на 7,45 кВт*ч регулируется через внешнюю сеть. Интерьер Ferrari 849 Testarossa привносит элементы SF90 с минималистичным подходом в дизайне и компактным размещением всех элементов управления. С точки зрения отделки, сырая поверхность отличается отсутствием крупных швов, а барьер между водителем и пассажиром создаёт эффект кокпита. Запуск приема заказов на Ferrari 849 Testarossa ожидается в ближайшие дни с выбором между вариантом купе и дорожным родстером с крышей на сервоприводе. Ожидается, что поставки начнутся в следующем году.