В Сибирском регионе, а именно в Новосибирской области и Алтайском крае, состоялся эксперимент по внедрению отходов теплоэлектростанций в дорожное строительство. Для ремонта дорог на участках Станция Калманка — Черемное и К-15 — Медведское — Листвянский была использована зола-унос в качестве минерального связующего, которое сочетали с цементным материалом при подготовке основания. Зола-унос, представляющий собой продукт сгорания угля, собирается в системах фильтрации на ТЭЦ и классифицируется как безопасный, относясь к пятому классу опасности. Это открывает возможности для его использования в строительстве вашей инфраструктуры. В рамках данного эксперимента было применено 700 тонн золы, полученной от Новосибирской ТЭЦ-5 и Барнаульской ТЭЦ-3. Цена на одну тонну золы составляет всего 600 рублей. Для сравнения, тонна цемента оценивается примерно в 9000 рублей.