Государственные инициативы по определению аварийных участков на дорогах России 15 сентября в кабмине состоялось встреча, на которой правительство РФ обсудило возможность изменения порядка и критериев для выявления аварийно опасных участков на дорожной сети страны. Об этом сообщает «Коммерсантъ», уточняя, что направленность совещания была сосредоточена на повышении безопасности в сфере дорожного движения. С момента введения данных критериев в 2016 году внесения в них не происходило. К аварийно опасным относятся отрезки длиной от 200 до 1000 метров, на которых за год зарегистрировано три и более аварии одного типа или пять различных инцидентов. Следует отметить, что мелкие столкновения без пострадавших статистически не учитываются. Участки, попадания под категорию опасных, получают дополнительные инвестиции, что позволяет устанавливать камеры и модернизировать инфраструктуру. Министерство транспорт и МВД планируют улучшить критерии, по которым трассы будут оцениваться как аварийно опасные, а также разработать типовые рекомендации по их устранению. Предполагается, что сократятся сроки анализа аварийности, что позволит проактивно работать над улучшением безопасности. По мнению представителей ассоциации ОКО, к аварийным можно относить участки, на которых произошло четыре и более мелких аварий. Со схожей позицией выступает и экспертный центр Probok.net, который акцентирует внимание на том, что многие ДТП, состоящие лишь из мелких столкновений, не фиксируются и не учитываются, что лишает власти возможности реагировать на такие проблемы, говорит глава Probok.net Шумский.