Россияне активно высказываются против предлагаемых изменений в схемах начисления утилизационного сбора, вызвавших массовое недовольство: против — 131 тысяча, за — всего 691. Поддержка законопроекта среди определённой группы людей, в основном сотрудников НАМИ, порождает подозрения в безразличии власти к мнению общественности. Минпромторг, как организатор обсуждения, должен учитывать мнения граждан. Однако критические отзывы в основном были эмоциональными, а ответы со стороны ведомства пошли по заранее подготовленной схеме, что только усилило подозрения о фальсификации процесса. На федеральном портале доступны комментарии граждан, среди которых выступает Роман Дульский, предлагая отменить дополнительный сбор и дать отечественному производителю приемлемые условия на рынке. Ответ Минпромторга о том, что новые меры не влияют на цены на автомобили оказался далёким от реалий — наблюдение за рынком показывает обратные тенденции в росте цен. Олег Сорокин призвал к полной отмене утильсбора, подвергнув критике работу руководства АвтоВАЗа и обвинив сотрудников государства в грабежах населения. В ответ Минпромторг заявил, что не нашёл в комментарии конструктивных предложений. Что также была частью общего стремления чиновников игнорировать конструктивные замечания. Мнения граждан часто касаются проблем обеспечения населения безопасными и доступными автомобилями. Один из комментаторов подчеркнул, что участие в новом проекте сделает автомобили подорожавшими и менее привлекательными для покупателей, в то время как другие красят положение в более мрачные тона, выражая мнение о недостаточном качестве автомобилей. Несмотря на некоторую путаницу среди общественности, многие критики указывают на неэффективное управление и молчаливое спасение АвтоВАЗа, тогда как изменения в утилизационном сборе воспринимаются как давление на граждан с целью получения дополнительных средств. Как завершающая нота, стоит отметить, что на дне обсуждения оказались призывы к более высокому уровню честности и открытости со стороны власти. Множественные обвинения в адрес как действующего правительства, так и непосредственно предложенного проекта, подчеркивают не просто недовольство, поймать масштаб проблемы и найти более эффективные пути её решения.